Diario Libre
Santo Domingo.- Pese a que la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) informó a DL en abril que todavía no había llegado a ningún acuerdo con una empresa licitadora, ya en diciembre de 2009 había adquirido la tuneladora que realizará la excavación del Metro de Santo Domingo, una Robbins EPB ensamblada en China.
La compañía fabricante de la tuneladora, Robbins, publicó en su sitio web TheRobbinsCompany.com, que la máquina, una topo modelo EPB, estaba programada para ser enviada al país en febrero. El ensamblaje de la misma se realizó en la provincia China de Guangzhou.
El topo, como se le denomina al gigantesco artefacto en el argot de los ingenieros, mide 9.6 metros de diámetro y se estima una longitud de 30 a 40 metros. Los modelos EPB de Robbins son fabricados especialmente para terrenos "suaves" (arcillosos y húmedos) o "difíciles", según informa Robbins en su sitio web. <Ver más>
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